ДТП в Киеве: на перекрестке Электриков и Набережно-Рыбальской в столкновении двух мотоциклов с Mercedes S-Klasse погиб пилот, второй - в реанимации.ФОТО+видео


Автор: Admin Опубликовано: 28 сентября 2013 06:58

ой в жутком столкновении двух мотоциклов с Mercedes погиб человек. ФОТО

Как сообщает корреспондент Автополигон.инфо это ДТП произошло 27.09.13, приблизительно в 23.00, в г. Киев, на перекрестке улиц Электриков и Набережно-Рыбальской.
Предварительно установлено, что автомобиль Mercedes S-Klasse и три мотоциклиста двигались по улице Набережно-Рыбальской от Оболони (Героев Сталинграда\Московского проспекта) в направлении улицы Электриков (или Гаванского моста).
По предварительным данным - со слов свидетелей, на перекрестке улиц Электриков и Набережно-Рыбальской водитель Mercedes S-Klasse, двигавшийся во втором (если считать справа-налево) притормозил и решил повернуть направо - на улицу Электриков.
Так как в том ряду возможен только проезд прямо, этот маневр стал полной неожиданностью для двух мотоциклистов (третий чуть позади), которые двигались в правом ряду.
В результате один мотоциклист врезался в задний бампер и крышку багажника и перелетел через машину.
Его мотоцикл уходит чуть левее и отлетает прямо через перекресток вместе с байкером. В это время второй мотоциклист врезается в уже поворачивающий седан - в правую дверь. От удара седан F-класса отбрасывает вперед и разворачивает против часовой стрелки, а мотоциклист вместе с байком вылетает на тротуар.
К сожалению, мотоциклист, врезавшийся в правую дверь, а затем вылетел на тротуар, получил очень серьезные травмы, от которых скончался на месте. Прибывшие врачи "скорой" констатировали смерть парня. Второй мотоциклист, который врезался в зад автомобиля был госпитализирован с тяжелыми травмами в БСМП. Сейчас врачи борются за его жизнь.
Кстати, водитель Mercedes S-Klasse (также как и его адвокат) утверждал, что он поворачивал с крайнего правого ряда на "зеленую стрелку".
Как было на самом деле, и степень вины каждого из участников ДТП будет устанавливать следствие, ведь факт остается фактом - погиб молодой мужчина, а жизнь второго находится под угрозой...

Добавлено Владом:
"Первым на месте происшествия оказался наш читатель Paramedic. До прибытия скорой он оказывал помощь тяжело травмированному водителю, поставил капельницу, ввел противошоковые препараты.
Один из свидетелей сообщил, что за пару часов до ДТП его обогнали три мотоциклиста на высокой скорости на Московском проспекте, в районе Петровки.
Уцелевщий мотоциклист сообщил, что это были они..."


0 votes

Smile)))))

0 votes

Днем, а особенно ночью мотоциклисты по городу носятся и ГАИ даже не пытается их остановить. Скорость у них 150-200 и больше, ГАИ не догнать, пользуются безнаказанностью. По пр-ту Бажана ночью гонки такие можно увидеть, волосы дыбом. Это ДТП на 75% вина мотоциклистов. Жаль родителей. Неужели молодым людям так не хочется жить? Утешает в этой ситуации только то, что не пострадали случайные прохожие и другие участники движения.

0 votes

езжу по городу на мотоцикле 50-70 так как кубатура не позволяет и нет желания ,едут машины сзади пипипкаю что мол давай быстрее, в ряду постоянно вытесняют , да и не нужно говорить что 120 ездят только мотоциклисты , шумахеров и на машинах полно

0 votes

А не лучше вот всем мотоциклистам денюжкой скинутся на свою лично трассу где нет пределов скорости, а не на похорона и адвокатов каждый раз

0 votes

Если все было так как писал свидетель (мото с левой полосы в правую) то обоюдка - обе стороны нарушили, хотя врядли кому-то от этого станет легче...
Жаль Пилотов, жаль их Родителей и родственников, жаль водителя авто - данном случае все в проиграше.

0 votes

Соболезную родителям Ивана, это самое настоящее горе

0 votes

нужно было начинать соболезновать еще при покупке пердулета и отсутствии мозгов у ваньки!

0 votes

Это шок и большая трагедия для всех, кто знал погибшего и его семью...Держитесь

0 votes

Да!!! это действительно шок и трагедия для родителей!!! Знаем родителей Ивана и боюсь даже подумать что будет с ними!!!!\сами в шоке от всего этого!!!!

0 votes

угу,за колесо зубами )

0 votes

Эти гонщики млять... Есть видео с регистратора где погибший на светофоре грел резину заднюю на мелкой щебенке и сзади стоящей машине ЛКП и Лобовое покоцал поц. Долетался - тогда он тоже со светофора дал 160-200-250 км. прошла неделя увидел в новостях, вздохнул что одним кретином меньше, меньше вреда населению будет...

0 votes

Как говорится- "пиздец котёнку больше срать не будет"

0 votes

Видео в студию!

0 votes

Судя по наклейкам сам напросился... - нельзя ссать на смерть. Только идиоты и опасные для окружающих неадекваты так напрашиваются.

0 votes

Smile)) в итоге смерть на него высралась Smile))

0 votes

Водила Мерса стормозил. Реально заявил бы что остановился перед стоп линией во втором ряду из-за неисправности (даже на зелёный - это не запрещено). Удара было два: После первого удара машину отбросило вправо (потерял управление), второй удар пришёлся в дверь.

0 votes

Ему ничего не мешает сменить показания. Пусть доказывают.

0 votes

зззз

0 votes

Да уж! Рассуждать тут о том что страшней, превысить скорость или повернуть не с того ряда, это всё равно что придти в церковь и спорить с Богом какой грех страшней. Все нарушения ПДД по своему недопустимы и за каждый свой поступок мы обязательно ответим или заплатим, как в этой ситуации. Каждый заплатил свою цену за свой поступок, Иван жизнью за скорость Дэн... ещё не понятно чем заплатит за ту же скорость. Водитель Мерса как минимум потерей больших средств и нервотрёпкой, как максимум отсидкой в тюрьме... за то что не вовремя перестроился и повернул не с того ряда. Самое страшное что люди когда это всё видят всё равно на это плюют и продолжают наступать на те же грабли что уже вытоптали перед ними другие.
Я помню те временна когда про такие аварии говорили на центральных телеканалах, так как это была сенсация, что-то вон выходящее. А теперь?! А теперь это обыденно, так как заходишь на такие сайты как "Автополигон" и каждый день можешь увидеть новое "месиво".
И вот задаётся вопрос ко всем, люди для чего вы живёте? Для чего учитесь в школе, институте, потом работаете... чтоб вот так в один момент, положить голову на асфальт навсегда или стать калекой на всю оставшуюся жизнь... для чего всё это???

0 votes

можно ехать в маршрутке и попасть туда же куда я так понял попал Иван. Все относительно. Просто ребята чуток ускорили это дело, несмотря на родителей детей жен...

0 votes

Развели такой базар, факт не в том кто и сколько ездит, все мы хороши, но там погиб молодой парень у которого жизнь только начиналась, возможно он и виноват но так разворачиваться нельзя, думая только про себя, нужно думать и про других.
И-за чужих ошибок страдаю другие, и это факт..................................

0 votes

Как минимум, еслиб Ваня не тулил на сверхзвуке, то и не погиб после столкновения... я смотрю экипировка у него была правильная. Только скорость не правильная! И это ФАКТ!!!

0 votes

Думать о других? Вот почему байкера считают, что о них все должны думать? Пусть сами думают о том, что едут в городе, где даже ночью интенсивное движение. И городское движение априори предполагает интенсивное маневрирование, перестроения. Почему вам, хрустам, можно перестраиваться по диагонали с крайнего левого в крайний правый на скорости более 100 кмч, а водителю обычному нельзя перестроиться в правый ряд на скорости 30? В очередной раз убеждаюсь, что у байкеров в крови лицемерие и двойные стандарты. Научитесь сами думать о других, а потом уже требуйте от других думать о вас!

0 votes

Думать о других надо всем. Байкерам, автомобилистам, пешеходам.
Пока в стране всеобщее "моя хата с краю" - будут смерти. Будут пробки. Будет еще больше идиотов, которым надо больше всех.
Водители, перестраивающиеся без включения поворота, потому что инспектора постановят, что виноват тот, кто сзади.
Гонщики всех мастей, потому что камер и патрулей нет, а без них хрен докажешь превышение (а байкерам и эти явления не страшны)
Пешеходы, потому что на зебре (и плевать, что темно, мокрый скользкий асфальт и ничерта не видно), а то и не на зебре, потому что "понакупили буржуи машин, подождут, пока человек пройдет), да еще и ребенка перед собой толкать.

И впереди всей этой грязи вот такие мудаки, которым "каждый сам за себя", "пусть сначала поклонятся мне, а уж я подумаю", "байкер не прав, потому что байкер", равно как и "байкер прав, потому что байкер". Которым главное - выбелить себя и себе подобных, и исключительно за счет поливания грязью других.

И да. Водителю нельзя перестраиваться, если он не включил соответствующий сигнал и не убедился в безопасности маневра. Не зависимо от скорости. И количества колес.

0 votes

Судя по показаниям свидетелей мерс поворот включил. А предсказать, что внезапно материализуются хрусты он ну никак не мог. В ПДД от водителей не требуются телепатические способности. Хрусты в момент начала его маневра ехали в левом ряду (опять же, по показаниям свидетелей). Он посмотрел в правое зеркало - там пусто. Начал маневр. Тут хрусты и прилетели. Где тут вина мерсовода? Где? Байкеры пишут что он "не имел права притормаживать в среднем ряду". Пусть покажут мне в ПДД пункт правил, запрещающий неэкстренно притормаживать.

0 votes

По тем же показаниям он поворачивал со второго ряда вправо. На что он и не имел права. Там знак, и сплошная между полосами - даже перестраиваться запрещено.

0 votes

Что ж хрусты перестроились аж через два ряда? Блин, где хоть один байкер, который осудил бы своих товарищей за нарушение ПДД? Где?

0 votes

А где пункт ПДД, указывающий, что ряд менять можно раз в n секунд или на m метров?
Не телепортировались же они, минуя средний ряд? То, что при КАЖДОЙ смене ряда надо оценивать безопасность и рассматривать как отдельный маневр - отдельный разговор. И как там вели себя байкеры - расскажет разве что выживший, если придет в сознание.
Превышение скорости не одобрил никто - разве что было мнение, что превышение скорости само по себе к ДТП не приводит - к ДТП приводит криво оцененная дорожная ситуация и перестроения.
Вы таки на столько телепат, что по комментарию определяете тип транспорта?

0 votes

> И как там вели себя байкеры - расскажет разве что выживший, если придет в сознание.

Ну почему, есть еще свидетели.

> Превышение скорости не одобрил никто - разве что было мнение

Да, вот о чем я говорю! Конечно, факт превышения скорости прямо не одобришь. Но его обязательно подадут с "мнением", которое его сделает какой-то несущественной деталью, вроде фазы луны в момент аварии. А вот нарешение автомобилиста "мнения" не заслуживает, оно может быть лишь порицаемо и осуждаемо.

0 votes

>Ну почему, есть еще свидетели.

Куда смотрели, какой сектор обзора открывался - ни один свидетель не расскажет. Равно как и ни один не укажет расположение всех авто в момент перестроения.

>факт превышения скорости прямо не одобришь

Почему же? Все зависит от обстановки. И от технического состояния ТС. 130 за городом на хорошей машине или байке - весьма одобряемо.
И про 79 км/ч по городу тут одобрительно шумели - что есть хоть административно ненаказуемое, но все же нарушение ПДД.
И мнение целиком обоснованное - на немецких автобанах на 120 и из правого ряда не высунешься, в левом 180-200 едут. И ДТП минимум.
Скорость определенно не решающий момент.

Новости партнеров

загрузка...

загрузка...

Новости партнеров

загрузка...
загрузка...